Esta nueva línea marítima, "fruto de varias reuniones de preparación y coordinación entre los distintos socios, tanto a nivel local como central del Armador CMA CGM, pretende convertir el tráfico TIR (que utiliza la plataforma portuaria de TANGER MED) en contenedores frigoríficos que explotan las infraestructuras portuarias de Agadir", indica la ANP en un comunicado publicado este miércoles en su sitio web.

La Agencia explica que, antes de la pandemia de covid-19, los exportadores de la Región Sous-Massa utilizaban los servicios de transporte terrestre que ofrecían un servicio flexible y puerta a puerta. En la actualidad, prosigue la misma fuente, "la situación ha cambiado a favor del transporte marítimo, que ofrece una alternativa competitiva en comparacion con el TIR ofreciendo un servicio de calidad en términos de : precio, tiempo e impacto ambiental".

Para garantizar un suministro regular, los clientes importadores exigieron una salida, desde el puerto de Agadir, todos los sábados a las 22:00 horas, para una llegada a destino el miércoles a las 06:00, según informa la ANP.