- El Soberano preside la firma de un acuerdo de partenariado relativo a este proyecto.
- Una gran obra en armonía con los proyectos estructurantes lanzados por SM el Rey.
- El primer tramo será finalizado en el 2013.
Con este motivo, el Soberano presidió la ceremonia de firma de un acuerdo de partenariado por la realización de esta obra de gran envergadura que se enmarca en las Orientaciones Reales destinadas al desarrollo de proyectos estructurantes en el Reino, así como en la política de promover las inversiones.
El acuerdo de partenariado fue firmado por el wali de la región del Oriental , el Presidente de la Comuna urbana, el Director General de la Caja de Depósito y Gestión (CDG), el Director general de la Oficina Nacional de Ferrocarriles, el Director General del Centro Regional de Inversión y el director de la Agencia Urbana de Uchda.
El polo Urbano de Uchda, que SM el Rey lanzó su primer tramo por una inversión de 300 millones de dirhams (1euro=11dirhams), se enmarca en la reestructuración del centro ciudad de Uchda para dotarla de un proyecto urbano integrado, susceptible de inaugurar el comienzo de una nueva dinámica urbana de gran calidad.
Igualmente forma parte de la estrategia de reestructuración urbana de la capital del Oriental, destinada a impulsar una nueva dinámica en la región y a valorizar su poder de atracción y su competitividad a nivel nacional e internacional.
Este proyecto permitirá así la reposicionamiento de la ciudad a nivel regional como metrópolis urbana y contribuirá, en particular, al refuerzo del potencial de la región en los ámbitos del inmobiliario profesional y residencial, de hostelería y de comercio.
El proyecto tiende, en particular, a crear un polo multifuncional integrando, además de una estación ferroviaria de nueva generación, espacios comerciales, infraestructuras hoteleras y turísticas así como complejos de ocios y animaciones.
La realización del proyecto “Polo Urbano” que se extiende sobre una superficie de 30 hectáreas, concierne cuatro tramos, el primero será dedicado a la construcción de espacios residenciales integrados, además de edificios de vivienda, oficinas y comercios. Esta primera fase será finalizada en el 2013.
Los otros tres tramos del proyecto consisten en la ordenación de un parque (16 hectáreas), el barrio de la estación (5,6 hectáreas) y el polo de intercambios (4,8 hectáreas.).
El conjunto del proyecto permitirá el comienzo del proceso de metropolización a través de la rehabilitación del centro urbano de la ciudad, el desarrollo de una extensa zona urbana, así como la implantación de nuevos equipamientos públicos, privados y terciarios que permitirán reforzar el poder atractivo de la ciudad.
La realización de este proyecto estructurante permitirá también deslocalizar las actividades ferroviarias de carácter industrial.