Organizadas de acuerdo con las Altas Instrucciones de SM el Rey Mohammed VI y en el marco de la preparación de la lucha contra la contaminación marina accidental, las operaciones previstas en el marco de este ejercicio de simulacro del Plan de Urgencia Nacional (PUN) tendrán que ver con la asistencia a un buque en dificultades (ANED), así como con la lucha contra la contaminación, tanto en el mar como en tierra, en la playa “Dalia” y en el Puerto Tánger Med.

El ejercicio será coordinado y dirigido por un Puesto de Mando Nacional (PMN), situado en la sede del Ministerio de Transición Energética y Desarrollo Sostenible (Departamento de Desarrollo Sostenible), en calidad de Coordinador Nacional y bajo la supervisión del secretario general del Ministerio, y por un Puesto de Mando Local (PML) establecido en el puerto Tánger Med y situado bajo la autoridad del Gobernador de la provincia de Fahs-Anjra, en calidad de Coordinador Local.

El ejercicio se organiza en colaboración con los diferentes departamentos ministeriales, las Fuerzas Armadas Reales, los establecimientos públicos, las autoridades locales de la provincia de Fahs-Anjra y la Autoridad Portuaria de Tánger Med.

En una declaración a la prensa,  el director regional de Medio Ambiente en Tánger-Tetuán-Alhucemas, Hassan Bahhar, subrayó que el escenario de este ejercicio es el simulacro de la lucha contra la contaminación provocada por un vertido accidental de 3.000 toneladas de fuel procedente de un petrolero con destino al puerto Tánger Med, que amenaza, asi, el puerto y la playa de Dalia.

Por su parte,  la directora de Economía Circular y Lucha contra la Contaminación en el Ministerio, Hafsa Lakhlifi, subrayó que el transporte marítimo tiene una importancia crucial para Marruecos, que cuenta con casi 3.500 km de costa, con un gran número de buques que pasan cerca, y señaló que el desarrollo de infraestructuras, como el puerto de Dajla, aumentará este tráfico, incrementando así los riesgos de contaminación accidental.

Señaló que, en semejante contexto, se organizan ejercicios de simulacro para permitir a los participantes entrenarse, evaluar las operaciones y reforzar la coordinación, desarrollando al mismo tiempo medidas preventivas contra estos peligros.

Los demás intervinientes, representantes de la Marina Real y de la Gendarmería Real, explicaron, por su parte, el marco jurídico de aplicación del PUN, destacando los papales de cada una de estas instituciones en este simulacro, en particular los esfuerzos realizados para coordinar las acciones y garantizar una intervención eficaz en tierra, mar y aire.

Este ejercicio de gran envergadura movilizará importantes recursos marítimos, terrestres y aéreos. La Marina Real dirigirá las operaciones de lucha en el mar, con el apoyo de las Fuerzas Aéreas Reales y la Gendarmería Real.

Las operaciones de lucha en tierra serán supervisadas por la dirección general de Protección Civil con el apoyo de los departamentos concernidos, mientras que la Autoridad Portuaria de Tánger Med asegurará las intervenciones a nivel del puerto.