Hablando en una conferencia de prensa dedicada al balance anual 2023 del mercado del automóvil en Marruecos, Bennani destacó la complejidad del contexto macroeconómico, que está impactando en la demanda, y la recuperación gradual de la oferta, que ha dado lugar a un ligero aumento interanual de las ventas del 0,1%.
Del total de ventas del año, los turismos representaron 145.292 unidades, frente a las 143.186 de 2022, mientras que los vehículos comerciales ligeros (VCL) supusieron la venta de 16.212 unidades, frente a las 18.224 de un año antes, añadió.
Este casi estancamiento se explica, según Bennani, por varios factores, especialmente la inflación galopante, el contexto económico desfavorable, la escasez de lluvias y la contracción de la demanda como consecuencia de la inflación.
En detalle, Bennani precisó que los dos segmentos más importantes son el de los coches urbanos, dominado por la marca Dacia, y el de los Sport Utility Vehicle (SUV), añadiendo que este último segmento registró un crecimiento del 6,9%.
De cara al futuro, Bennani afirmó que 2024 será un año de incertidumbre, debido a los caprichos de la logística, el regreso de la competencia y los esfuerzos por apoyar el producto interior bruto a través de la demanda pública.